Fyrhjulsmätning

Kontroll av fyrhjulsinställningen är ingenting man normalt har behov av att göra. Ändringar i inställningen sker oftast om man har kört på en trottoarkant eller något annat hårt och uppstickandes ur vägbanan. Detta gör att de stag som ser till att hjulen har rätt vinkel kan bli något skadade alt att bulltar ändrar inställning. Om man vet med sig att man har kört på något så att detta kan ha hänt bör man vara observant på om bilen känns annorlunda i bl.a. väghållning. Märker man en skillnad bör man lämna in bilen för en kontroll. Nedan ser du några konsekvenser samt felfaktorer som kan hjälpa dig.

Konsekvenser om din hjulinställning är fel inställd

Vid kraftig inbromsning kan det vara lätt att tappa kontrollen över bilen.
Du måste köpa nya däck oftare. Enligt lag måste det sitta samma typ av däck på samma axel, dvs däck köpes vanligtvis i par.
Du får tanka oftare.
Kulleder, spindelleder, länkarmar och övriga rörliga delar slits betydligt mycket snabbare än normalt.

Konsekvenser om din hjulinställning är fel inställd

Bilen drar snett
Dina däck slits ovanligt fort
Bilen har en ökad bränsleförbrukning

Det blir oftast dyrare i slutändan om din hjulinställning är felaktigt inställd.

Idag är vi en av de få verkstäder i Sigtuna som har utrustning för fyrhjulsmätning. Har din märkesverkstad rätt utrustning eller köper de tjänsten i sin tur? Varför inte skippa mellanhänderna!

Vi genomför fyrhjulsmätning och inställning på samtliga bilmodeller.